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先日の撮り鉄2


↑うしちこ母さん作
 
さて先日の撮り鉄の続きです。
先日の模様は
 
先ほどの場所で、カメラのメモリーカードがいっぱいになったので
途中の電気店で購入し、別の場所を目指すが・・・
 
途中道を間違え有料道路に入ってしまった・・・・(T_T)
 
有料道路を出て逆コースで行くとしよう。
その途中・・・山越えになるのだが、本川内駅で車を止めカメラを向ける。

本川内駅の廃止された旧スイッチバック
 
ここでスイッチバックとは何ぞや???という方の為に。
スイッチバックとは険しい斜面を登るのに、
ある方向から反対方向に進行方向を転換して
(前進から後進という感じ)
ジグザグに進む為道路または線路のことで、
昔は馬力が小さい蒸気機関車などが
勾配を上りやすくするために作られたり、
坂道に停車すると、発車時にスリップしたりして、
発車できなくなる恐れがあった為に
平坦地に駅をつくり、そこに引き込むような線路を作ったりしました。
そうしたスイッチバック設備(道路、鉄道線路)を
運転することをスイッチバックと呼ぶこともある。

勾配途中に新設された新ホーム・・・
旧ホームの方が水平になってます。
 
この駅を分かりやすく図にすると・・・

この駅の場合は通過可能な線路配置なのだが、
中には絶対に通過不可能な駅もあります。

豊肥本線の立野駅や肥薩線の大畑駅や真幸駅などがあります。
 
ここで約15分ほど滞在。
そのあとまた次の撮影地に向けて車を走らせる。
 
さて・・・その付近にまで来たのだが
またもや道を間違え・・・ようやく探した場所です。
この場所では下り列車(長崎方面)の撮影です。

時間調べたら・・・あと15分ほどで下り列車が来る。
カメラ構えて待ってたら・・・

やってきましたキハ66・67のシーサイドライナー色

あと数分で上り列車が来る・・・
後追い撮影になるが・・・これまで撮って帰ろう
 

昔懐かしい国鉄色のキハ66・67です。

この列車撮った後・・・車に戻って走り始めると
いきなりの大雨でした。
あと1本撮って帰ろうかと思ったけど
カメラ濡れなくて良かった~~笑
 
おまけ・・・
 

虹のかかる白いかもめ・・・
 
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